| Műszaki hibák... | Ahogy járom az országot és a várost, az utazás alatt a forgalomban haladó autókat figyelem.
Számomra érthetetlen, hogy hogyan képesek a gyártók akár több tízmillióért rásózni szegény vásárlókra
olyan Audikat, BMW-ket, Merciket, amik műszakilag nem mondhatóak a legjobb minőségűnek.
A legdrágább autóknál lehet megfigyelni a következő műszaki hibákat:
* Az irányjelző nagyon hamar tönkremehet ezekben a járgányokban, ritkán lehet látni, hogy működik, mikor sávot váltanak, kanyarodnak, vagy előznek.
* A gázpedál sem működik túl jól, nem lehet vele finom mozdulatokat végezni, ez piros lámpánál látható, mikor a legtöbb ilyen autó csikorogva indul el.
* Valószínűleg ez az oka annak is, hogy mindig túllépik a megengedett sebességet. Lehet, hogy leesik a gázpedál?
* A fékberendezés se lehet túl jó. A minap is szegény rémült Audi-s úgy villogott az autópályán az előtte 130-al haladó autónak, hogy húzódjon le, mert nem tud megállni.
* A szélvédők megint csak silány gyártmányok lehetnek, amilyen sötétek, biztos nem lehet kilátni belőle, ezért nem veszik észre a stop táblát, a záróvonalat, a forgalom elől elzárt terület rácsait vagy esetleg a gyalogos átkelőhelyet.
* Parkolni se lehet velük rendesen, rengetegszer állnak zebrán, autókijárat előtt, keresztben a járdán vagy a mozgáskorlátozottak széles parkolóiban.
* Az is érthetetlen számomra, hogy miért spórolták ki belőlük a hamutartót, hiszen ez még a Trabantokba, Polski Fiatokba is belefért. E felesleges költségtakarékosság miatt kényszerülnek szegény vezetőik arra, hogy az ablakon hamuzzanak ki, a csikktől és egyéb hulladéktól is itt szabaduljanak meg.
Mindezen felül szerintem az utastér ártalmas az egészségre. Megfigyelhető, hogy a férfiak puffadtak lesznek, kihullik a hajuk, és a szemük is érzékeny lesz, ezért még télen is napszemüveget hordanak, továbbá agresszívvá is válnak, folyton kötekedni akarnak. A nők ezzel szemben alultápláltak lesznek az autó használata miatt, a hajuk elszőkül, az intelligenciájuk pedig mély szintre esik. Szörnyű lehet ilyen autókkal közlekedni, és óva intek tőle mindenkit. |
| |
Létrehozva: 2010-06-22 23:28:55,
Módosítva: 2010-06-22 23:28:55
| |
A cikket írta: zi
| |
Olvasások: 2065,
Kommentek: 11
| |
Főkategória: Belföld,
Alkategória: Egyéb...
| |
| |
| László Attila |
2010-07-12 19:38:13 (#11) |
|
Kedves Gábor!
Én ezt, egyszerűen nem hiszem. Csak az autóval lehet gond. Be is bizonyítom: valamikor volt egy kerek lámpás Skoda 120-asom. Nos, az egyszer csak hengerfejes lett. De, ha 110-el mentem vele folyamatosan, akkor kussolt a hűtővíz, lett légyen akármilyen nagy kánikula! Tehát, nekem nyáron igyekeznem kellett úgy közlekedni, hogy 100 -110-el folyamatosan haladjak. Persze lehetett kisebb sebességgel is, csak akkor azt úgy kellett lefékezni, hogy közben pörgettem a motort. Na most, a mostani autók azért drágábbak, mert ezeket a műveleteket, elvégzi az elektronika. (Nem kell a sofőrnek a gázt, a féket egyszerre nyomni, közben az autót üresbe tenni, mert az elektronika elvégzi.) És mivel az elektronika dolgozik, ezért pl. az irányjelző működésére nem jut elég energia. 
|
| |
| Kovács Gábor |
2010-07-12 18:36:45 (#10) |
|
Nem az autóval van a gond hanem a tulajdonosaival....
|
| |
| Kalmár Lajos |
2010-06-25 22:10:51 (#9) |
|
Az egyik volt munkatárs kilibbent a felvidékre csajozni a terepjáróval. Vitt némi ajándékot is.Mikor elvette a jány az ajándékot, végighuzta az ujját a szélvédö mögött. Legközelebb légyszíves ne a piszkos melósautóddal gyere, hanem a hétvégivel.Mit mondok otthon, mitől lettem poros?:-))) A hülye meg még el is mesélte, persze némi ser ital után...:-)))
|
|
| |
| László Attila |
2010-06-25 18:35:22 (#8) |
|
|
Van egy autótípus, melynek tulajdonosai szexuális karitatív tevékenység ígéretével hitegeti autóstársait. (lesötétített ablakkal közlekedő típus)
Pl. ma is találkoztam eggyel: Mátészalka átmenő út: Mercedes (sötét üvegű) irányjelző használata nélkül (mivel ezeken a típusokon gyakran nem működik) és nem kellően érzékeny gázpedállal (ezt is túltárgyaltuk már) különféle gyors manővereket végzett, melynek következtében szinte minden szembejövő intenzív fénykürttel üdvözölte. (biztos mindenki barátja és a rendszámról felismerték. Nagyon népszerű ember lehet) Mit ad isten? Az egyik parkolóban nem összetalálkoztunk? Na! Gondoltam, ha ez egy ilyen népszerű ember, akkor bevágódok nála (Meg meg is sajnáltam, mert biztos kemo-ra jár, hisz egy szál haj sem volt a fején huszonéves létére):
- Cimbora! Szervízkocsival vagyok, van szerszám is nálam, megcsinálom én szívesen az irányjelződet!
- Megb@szom anyádat a hátadon! Népi motívum (köcsög)!
Igaz ugyan, hogy én ellenszolgáltatás nélkül kínáltam fel a szolgálataimat, de gondoltam az ellentételezés részleteit majd megbeszéljük menetközben. Nem tudom honnan ismeri édesanyámat, meg mi lehet köztük, de az én hátamban a csigolyák meszesek. Hátramentem az autómhoz kinyitottam a hátulját, hogy kivegyem a kombinált fogót, meg a kötöző drótot (régi tszcs-s módszer: e kettővel mindent lehet javítani) Csakhogy... a 1.5m-es nagy pajszer eme szerszámokon volt. Hát először ezt kellett kivenni. Tartom a kezemben, nézelődök, hova tegyem? Erre ez a kis dzsigoló beindítja az autót és csikorgó kerekekkel, magas motorfordulatszámon elhagyja a helyszínt. Ekkor jutott eszembe, hogy a szoruló gázpedált is meg kell néznem, ha legközelebb találkozom vele.
|
| |
| Magyar Péter |
2010-06-24 17:28:11 (#7) |
|
Ezekben az olcsó típusokban tudtommal a hangjelző eszköz is félre sikeredett mert ha megnyomja az a szerencsétlen tulajdonos az arra kiképzett és beépített kapcsolószerűt akkor nem a szokványos kürt hang hanem a "K..va a..ád mindjárt po..n b@..lak bariton szólal meg!
|
| |
| László Attila |
2010-06-24 16:06:33 (#6) |
|
|
Van még egy jellemző típushiba ezeknél az autóknál:
A baloldali irányjelzőt az alábbi módszerrel lehet csak működésbe hozni: Nagy sebességgel kell közlekedni, balra kanyarodás előtt gyorsan meg kell előzni egy (lehetőleg ABS-el nem rendelkező) autót. (Előzéskor még nem működik az irányjelző). Az előzés befejeztével nyomni kell egy nagy "satut" Az előzés ténye, intenzív fékezés és a hirtelen balra kanyarodási (vagy megfordulási) szándék működésbe hozza a baloldali irányjelzőt.
Vannak pozitív opciók is, amikor a vezető értelmi kisugárzása az autóba van beépítve. (felfelé hordó xenon)
|
| |
| kovacs jozsef |
2010-06-24 11:12:57 (#5) |
|
Van ennél rosszabb is mikor az a bizonyos alultáplált szőke Hölgy egy romhalmazba kényszerül a puffadt,érzékeny szemű s elhullott hajú,munkában megfáradt emberrel és az a minden tekintetben kiéheztetett szőke "honfitársnőnk" műkörömmel pótolt markocskái közt landol a kormánykerék!
No kérem,szebb jövőt!
|
|
| |
| Wernon |
2010-06-23 21:39:00 (#4) |
|
Orvosolható AMD-vel is...
|
| |
| S |
2010-06-23 13:02:48 (#3) |
|
Helo,
Jó! :) Ezen műszaki hibák (selejtes hangtechnikával együtt) RPG-vel orvosolhatók...
:)
|
| |
| tóth gábor |
2010-06-23 10:34:40 (#2) |
|
Én az ilyeneket szoktam nézni,és rettegni:
|
| |
| László Attila |
2010-06-23 09:40:39 (#1) |
|
|
Ja! És kifelejtetted a selejtes hangtechnikát, ahol a hangerőt nem lehet lejjebb venni, néhány esetben kikapcsolni sem :)))
|
| | |
|
